识别系统的发展前景好吗？
在以往，传统的停车场是通过给车主发放IC卡的方式，这样的做法不仅效率很低，而且不是很方便，还容易出现丢失和盗用的情况。于是，随着科学技术的进步，智能的识别系统被研发出来，给人们带来了很大的便利，逐渐成为目前停车管理行业的主要发展方

向。那么，识别系统的发展前景如何呢？下面，就让厂家为大家分析一下吧！



众所周知，对于城市的车辆监控和管理，的应用系统非常广泛。例如，大型停车场现在使用智能停车支付系统，并且还可以跟踪被辆。系统的开发和应用，提高了交通系统的安全性，减少了交通拥堵，实现了智能交通管理，可以促进社会信息化，促进

社会经济发展。
这不难看出，高性能智能识别系统的研发具有良好的市场前景，具有较大的应用空间和潜力，对推动我国交通系统的规划和发展起到了积极的作用。本研究的重点是智能车辆智能车辆访问管理系统的研究。其目的是开发和完善嵌入式智能车辆门禁管理系统，集

成视频采集，车辆检测，识别，语音报告，识别结果智能分析，自动报警，远程任务和。整个过程不需要手动处理。重要的是它不需要所有者带磁条或刷卡，这不会延迟车主的时间并提高车辆访问管理的效率。






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识别系统需要维护吗
近年来，识别系统的使用在所有交通路口或主要道路上都很普遍。它们是保证道路安全和车辆信息采集的主要条件。



但是，该系统的使用也会随着时间的推移，或不合理使用而出现异常或故障。因此，这种系统也是需要维护。



据识别的小编了解，这种系统使用一段时间后，应对每种配置进行简单的清洗和处理，以保证其长期运行。
另外，在对本系统进行全面的监管、检查或检查时，既能保证其运行的安全，又能避免系统因信息残留而造成的破坏，特别是病毒的清除，这将更能保证系统的安全。



因此，识别系统需要定期维护，这是保证系统能够长期安全使用的基本条件。不仅如此，还应定期检查和清洁摄像头和采集卡等附加配置，以确保正常运行。

    

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识别系统的两种触发方法

识别系统有两种触发模式，一种是外设触发，另一种是视频触发。外设触发操作意味着线圈、红外线或其他检测器用于检测车辆通过信号。识别系统接收到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别并进行后续处理。该方法触发率高，性能稳定；

缺点是必须切断接地和铺设线圈，这需要大量的结构。



视频触发指识别系统利用动态运动目标序列图像分析和处理技术，实时检测车道上的车辆运动，在发现车辆通过时捕捉车辆图像，识别并进行后续处理。视频触发模式不需要线圈、红外或其他硬件车辆检测器。该方法具有施工方便、不需要切割地面铺

设线圈、不需要安装汽车探测器等部件的优点，但缺点也非常明显。由于算法的局限性，该方案的触发率和识别率远低于外部触发。
1)间接方法:是指通过识别汽车上安装的集成电路卡或条形码中存储的信息来识别及相关信息。集成电路卡技术识别精度高，运行可靠，可以全天工作，但其成套设备昂贵，硬件设备非常复杂，不适合远程操作。条形码技术具有识别速度快、精度高、可靠性

强、成本低的优点，但它需要高扫描仪。此外，两者都需要制定统一的国家标准，不能检查汽车和条形码是否一致，这也是一个技术缺陷，造成短时间内推广困难。



2)直接法:基于图像的识别技术属于直接法，是一种被动式智能识别方法。它可以采集非接触信息，智能实时识别移动车辆或静止车辆的号码，无需任何专用的车载发射设备来发射信号。与间接识别系统相比，该系统首先节省了设备布置和大量

资金，从而提高了经济效益。其次，先进的计算机应用技术可以提高识别速度，更好地解决实时性问题。第三，它根据图像进行识别，因此系统中的识别错误可以通过人的参与来解决，而其他方法很难与人交互。



直接方法一般包括图像处理技术、传统模式识别技术和人工神经网络技术。











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